Fortbewegung in Las Vegas: Verkehrsmittel, Entfernungen und vermeidbare Fehler

Braucht man für die Fortbewegung in Las Vegas einen Mietwagen?

Bei einem ersten Besuch, der sich hauptsächlich auf den Strip und Downtown konzentriert, normalerweise nicht. Ein Mietwagen steht möglicherweise einen Großteil der Reise ungenutzt auf einem Parkplatz, während man Parkgebühren bezahlt, im Verkehr steckt und Zeit damit verliert, die richtigen Zufahrten zu Hotels zu finden, die eher kleinen Städten gleichen.

Ein Mietwagen lohnt sich eher, wenn Ausflüge außerhalb der touristischen Kerngebiete geplant sind, wenn man mit der Familie und viel Gepäck reist oder weiter entfernte Viertel flexibel erkunden möchte. Auch für eine Kombination von Las Vegas mit Zielen in der Wüste kann er praktisch sein, sofern man sich vorher über den Straßenzustand, die Verfügbarkeit von Tankstellen und die Temperaturen informiert.

Auf dem Strip spart Autofahren nicht immer Zeit. Bei Konzerten, Kongressen, großen Sportveranstaltungen und Bauarbeiten nimmt der Verkehr deutlich zu. In manche Parkhäuser hinein- oder wieder herauszufahren kann länger dauern, als einen Teil der Strecke zu Fuß zurückzulegen.

Zu Fuß über den Las Vegas Strip: möglich, aber nicht immer angenehm

Spazierengehen gehört zum Erlebnis dazu. Zu Fuß nimmt man das Tosen der Fontänen, die kühle Luft aus den Casinos, den süßlichen Duft der Lobbys und den ständigen Wechsel zwischen der Wüstensonne und künstlicher Dunkelheit besonders intensiv wahr.

Trotzdem empfiehlt es sich, den Strip in einzelne Abschnitte aufzuteilen und nicht zu versuchen, ihn auf einmal vollständig abzulaufen. Die Entfernungen wirken kürzer, als sie tatsächlich sind. Um das Hotel zu erreichen, das angeblich „direkt nebenan“ liegt, muss man möglicherweise durch ein Casino gehen, eine Fußgängerbrücke überqueren und ein riesiges Grundstück umrunden.

Im Sommer kann das Laufen während der heißesten Tagesstunden äußerst anstrengend und sogar unvernünftig sein. Nachts sinken die Temperaturen, dafür treten andere Hindernisse auf: überfüllte Gehwege, große Menschengruppen, außer Betrieb befindliche Rolltreppen und vorübergehende Umleitungen.

Am sinnvollsten ist es, mehrere nahe beieinanderliegende Hotels zu Fuß zu erkunden und für den Wechsel in einen anderen Abschnitt ein Verkehrsmittel zu nutzen.

Die Las Vegas Monorail: schnell, aber nicht für jede Strecke geeignet

Die Las Vegas Monorail fährt auf der Ostseite des Strip und verfügt über sieben Stationen, die vom MGM Grand bis zum SAHARA reichen. Sie hält in der Nähe bedeutender Hotels und des Kongresszentrums. Die Züge verkehren in der Regel im Abstand von wenigen Minuten, und der Betrieb läuft bis spät in die Nacht, an vielen Wochentagen mit verlängerten Betriebszeiten.

Besonders praktisch ist sie, wenn sowohl die Unterkunft als auch das Ziel in der Nähe einer Station liegen. Man umgeht damit den Straßenverkehr und fährt klimatisiert, was in den heißesten Monaten besonders angenehm ist.

Ihr größter Nachteil ist die Lage der Stationen. Einige befinden sich hinter riesigen Hotelanlagen, sodass der Weg zum Bahnsteig durchaus lang sein kann. Außerdem gibt es weder eine Verbindung zum Harry Reid International Airport noch eine Strecke entlang der Westseite des Strip.

Vor dem Kauf eines Mehrtagespasses sollte man genau prüfen, wo das Hotel liegt und wie oft man die Monorail tatsächlich nutzen wird. Für manche Reisende ist sie eine hervorragende Lösung; für andere wirkt sie auf der Karte viel näher, als sie in Wirklichkeit ist.

The Deuce: der Bus zwischen Strip, Downtown und Fremont Street

The Deuce fährt über den Las Vegas Boulevard und verbindet den Strip mit Downtown, der Fremont Street und weiteren touristischen Zielen. Der Bus ist rund um die Uhr unterwegs, fährt tief in der Nacht jedoch seltener. Zudem können sich die Fahrzeiten aufgrund des Verkehrs deutlich verlängern.

Für Reisende ohne Zeitdruck ist er eine preiswerte und praktische Möglichkeit. Wenn ein Doppeldeckerbus eingesetzt wird, bietet das Oberdeck außerdem einen unterhaltsamen Blick auf Neonlichter, Leuchtreklamen und die endlose Reihe von Hotels.

Seine größte Schwäche ist ausgerechnet die Straße, auf der er fährt. Der Las Vegas Boulevard ist häufig überlastet, sodass sich eine auf der Karte einfach wirkende Strecke in eine langsame Fahrt verwandeln kann. Der Bus eignet sich eher für preisbewusste Reisende als für Personen, die pünktlich zu einem Abendessen, einer Show oder einem Flug erscheinen müssen.

Da sich Fahrpreise und Passangebote ändern können, sollten sie vor der Reise überprüft werden. Über die offiziellen Apps von RTC lassen sich Routen planen und bestimmte Fahrscheine erwerben.

Taxi, Uber und Lyft in Las Vegas: bequem mit dem richtigen Abholpunkt

Taxis und Fahrdienste sind praktisch für nächtliche Fahrten, Gruppenreisen, Strecken mit Gepäck oder Verbindungen zwischen Gegenden, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur schlecht erreichbar sind.

Viele Besucher sind überrascht, dass die Abholung nicht immer direkt vor dem Haupteingang des Hotels erfolgt. Große Resorts verfügen meist über spezielle Bereiche für Taxis und App-Fahrdienste, die sich mitunter in Parkhäusern, an der Seite des Gebäudes oder auf einer anderen Ebene befinden. Wer ein Fahrzeug bestellt, bevor er den Abholpunkt gefunden hat, riskiert unnötige Wartezeiten oder eine Stornierung der Fahrt.

Bei Großveranstaltungen oder hoher Nachfrage können die Preise steigen, während der Verkehr einen großen Teil des Zeitvorteils zunichtemacht. Wird der Fahrpreis jedoch unter drei oder vier Personen aufgeteilt, bleibt diese Möglichkeit häufig bequem und erschwinglich.

Transfer vom Flughafen Las Vegas zum Strip

Taxis stehen vor den Gepäckausgabebereichen beider Terminals bereit. Uber und Lyft nutzen ausgeschilderte Abholzonen in den Parkhäusern: Am Terminal 1 befindet sich der Abholpunkt auf der zweiten Ebene des Parkhauses, am Terminal 3 auf der Ebene des Valet Parking.

Darüber hinaus gibt es öffentliche Busse und verschiedene Shuttle-Dienste.

Für Erstbesucher, insbesondere bei einer Ankunft in der Nacht oder mit mehreren Koffern, ist ein Taxi oder ein Fahrdienst in der Regel dennoch die einfachste Lösung.

Ein häufiger Fehler besteht darin, anzunehmen, dass die Monorail bis zum Flughafen fährt. Das tut sie nicht.

Vom Strip zur Fremont Street

Der Strip und Downtown sind zwei voneinander getrennte Bereiche. Die Fremont Street liegt nicht in sinnvoller Laufentfernung von den großen Hotels im Zentrum des Strip, insbesondere nicht bei großer Hitze oder nachts.

The Deuce verbindet beide Gegenden kostengünstig, allerdings kann die Fahrt langsam sein. Schon für zwei oder mehr Personen wird ein Taxi oder Fahrdienst aufgrund des höheren Komforts und der Zeitersparnis attraktiver.

Am klügsten ist es, Downtown als eigenen Ausflug zu planen: hinfahren, die Fremont Street und die Umgebung zu Fuß erkunden, dort essen oder etwas trinken und anschließend mit einem Verkehrsmittel zurückfahren. Mehrmals am selben Tag zwischen Downtown und dem Strip hin- und herzuwechseln kostet meist mehr Zeit als erwartet.

Kostenlose Trams zwischen Hotels am Strip

Einige Hotelanlagen am Strip sind durch kleine, kostenlose Trams miteinander verbunden. Sie können dabei helfen, Fußwege zwischen nahe gelegenen Hotels zu verkürzen, bilden jedoch kein durchgängiges Netz und sollten nicht mit der Las Vegas Monorail verwechselt werden.

Praktisch sind sie vor allem dann, wenn ihre Strecke genau zur geplanten Route passt. Ein Fehler wäre es, den gesamten Tagesablauf nach ihnen auszurichten: Die Zugänge können tief in den Resorts versteckt liegen, und Betriebszeiten oder Verfügbarkeit können variieren.

Die beste Fortbewegung in Las Vegas je nach Reiseart

Erster Besuch für drei oder vier Tage: die einzelnen Bereiche zu Fuß erkunden, die Monorail nutzen, wenn die Stationen günstig liegen, und für den Flughafen, Downtown und späte Abendfahrten ein Taxi oder einen Fahrdienst wählen.

Reise mit kleinem Budget: The Deuce für längere Strecken nutzen, innerhalb der einzelnen Bereiche angemessene Wege zu Fuß zurücklegen und Fahrkartenpässe erst kaufen, nachdem der tatsächliche Bedarf berechnet wurde.

Reise zu zweit: zu Fuß gehen, um die Atmosphäre zu genießen, und auf Taxis oder Fahrdienst-Apps zurückgreifen, sobald sich eine Strecke wie eine lästige Pflicht anfühlt. In Las Vegas kann eine halbe Stunde Zeitersparnis den Unterschied ausmachen, ob man entspannt oder erschöpft zu einem Abendessen oder einer Show kommt.

Reise mit Kindern oder Personen mit eingeschränkter Mobilität: Fußwege sollten möglichst kurz gehalten, barrierefreie Zugänge vorab geprüft und Entfernungen auf der Karte nicht für bare Münze genommen werden. Fußgängerbrücken, lange Innenkorridore und die Hitze können eine scheinbar einfache Strecke zu einer anstrengenden Erfahrung machen.

Häufige Fehler bei der Fortbewegung in Las Vegas

Der erste besteht darin, die Entfernungen zu unterschätzen. Der zweite ist, aus Gewohnheit einen Mietwagen zu buchen. Der dritte ist die Annahme, jedes Hotel habe einen einzigen, klar erkennbaren Eingang.

Ebenfalls häufig werden zu viele Reservierungen an entgegengesetzten Enden des Strip hintereinander geplant. Las Vegas bestraft allzu genaue Zeitpläne: Ein Stau, eine weit entfernte Station oder fünfzehn Minuten, die man für den Weg durch ein Casino benötigt, können den gesamten Tagesablauf durcheinanderbringen.

Die beste Regel ist einfach: Aktivitäten nach Stadtgebieten bündeln, zwischen Terminen ausreichend Zeit einplanen und Verkehrsmittel nutzen, um die eigenen Kräfte zu schonen, nicht nur um Kilometer zurückzulegen.

Die Fortbewegung in Las Vegas kann einfach sein, ist aber nur selten so unkompliziert, wie es zunächst wirkt. Die Stadt wurde gebaut, um das Auge zu überwältigen, nicht um ihre Entfernungen verständlich zu machen. Wer ihre Dimensionen akzeptiert und die verschiedenen Verkehrsmittel sinnvoll kombiniert, genießt die Reise mehr und verbringt weniger Zeit damit, zwischen Lichtern, Teppichen und scheinbar endlosen Fluren nach einem Ausgang zu suchen.